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道路交通事故成因及預防對策的研究

類別:交通安全 發布時間:2017-03-06 瀏覽人次:

    摘要:道路安全與人們的生活息息相關,出行是人們生活中不可避免的,那么如何降低道路交通事故發生率,保障人民的生命和財產安全,是值得我們分析和研究的問題。道路交通事故的成因有多種可能,主要有人的因素、車輛的因素、道路的因素、環境的因素等方面,我們應盡可能的減少這些不利因素對交通安全的影響。本文對上述成因進行了深入淺出的分析,提出了一些切實可行的建議,以減交通道路事故的發生,保證人民出行的安全。


1概述


    隨著城市中機動車數量的增多,生活工作節奏的加快,人們對道路交通的安全提出了新的要求,然而由于人、車、道路、環境等多方面的因素使得交通安全事故時有發生,造成了人民生命和財產的損失。交通安全是每一個人都需要的安全,為了降低事故的發生概率,我們應當通過一切的手段和措施來減少事故發生的可能。本文針對交通事故發生的多方面原因,結合實際情況綜合的分析考慮之后,提出一些簡略的降低交通事故發生可能陛的對策和建議,使人們的出行更加安全放心,在不影響出行的方便快捷的同時,保證交通的安全性。

道路交通事故成因及預防對策的研究

2道路交通事故成因


2.1人的因素


    人是造成交通事故的主要原因,因為車輛是人來駕駛的,交通是人來管理的,設施是人來建設的。所以為了避免交通事故的發生,需要從我們每個人自身的角度出發考慮。交通事故的發生,多數是由于人不遵守相關規定而產生的。所以加強每個人的安全責任意識,才是防治交通事故發生的重點。近年來隨著對酒后駕駛行為的懲罰力度加強,同時也要提高獲得駕駛證人員的考核力度,使得新人的駕駛技能達到更高的水平,交通事故發生率明顯下降。通過制定嚴格的規章制度,禁止闖紅燈、超速超載、行為翻越護欄等行為的發生。只要每個人都遵守規章制度,每個人的交通安全意識得到增強,交通安全事故概率才能降低,人民的出行安全才能得到保證。


2.2車輛因素


    車輛是人們出行的主要工具,車輛的安全性對交通安全具有最為直接的影響,當車輛自身出行種種問題之后,將很有可能造成交通安全事故的發生。由于對車輛的檢修力度不夠,或者出廠時車輛質量就沒有得到保證,都將影響車輛的駕駛安全。簡單來說車輛自身的起動、剎車、換擋、燈光、喇叭等各個方面出現問題后都加大了交通事故發生的概率,還有的車輛存在超載、超速、等情況則很有可能使得車輛在不堪負荷的情況下產生零件失靈的情況,從而造成了交通事故的發生。


2.3道路因素


    道路本身的技術等級、設施條件及交通環境作為構成道路交通的基本要素,它們對交通安全的影響不容忽視。由于我國低等級公路還比較多,道路狹窄或破損,大部分道路沒設中央分隔帶和路邊兩側護攔,警告、限制等標志數量不足、標志不清不規范、符號模糊難以辨認,這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發生率。從道路的設計與施工來看,道路的線形設計和線形組合設計對交通安全的影響非常大,常見的設計缺陷有:直線路段過長,駕駛員因沿途景觀單調,產生駕駛疲勞;彎道和凸形豎曲線半徑過小,駕駛員的行車視距變小,視盲區增大;道路坡度過大。


2.4環境因素


    交通的環境因素是多方面的,其中涉及到道路質量、交通流量、天氣條件、交通管理、行人車輛等各個方面。交通環境對車輛的安全行駛具有很大的影響,交通量的過多導致了道路情況復雜,各車輛速度不一致,車輛搶道占道的情況時有發生,提高了駕駛員的緊張程度,增加了事故發生的可能。在我國交通的混合程度很高,各種車輛的質量得不到保證,在路上什么樣的車都有,交通道路車輛的構成復雜度高,屬于造成我國交通事故發生率較高的重要因素。


3道路交通事故的預防對策


    3.1完善道路安全設施,不斷改善道路通行.當道路運輸硬件設施條件達到一定水平的時候,道路運輸的軟環境建設一輔助運輸服務設施和交通安全工程設施,安全標識和安全保障等體系建設應引起高度重視,并進行專項配套建設。應做好交通標志、標線、交通信號及可變信息牌的設置工作,在雨、霧、雪天等災害氣候條件下應制定交通管制預案,合理控制交通流量,疏導好車輛通行;在城市道路,應實現人車分流,進行合理的交通渠化,科學的控制道路的進、出口。


3.2加強車輛維護,提高汽車的安全性能


    提高運輸車輛安全技術I生能,保障運輸安全,進一步完善和健全車輛技術保障體系,強化車輛技術性能的檢測和監督。應當加強對車輛的保養維修,出現問題要及時處理,避免車輛存在安全隱患,當這種車輛行駛在道路交通上的時候可能會出現車輛無法控制的情況,制定科學合理的車輛安全性能檢查制度和監管體系,禁止有問題的車輛上路,實行嚴格的懲罰措施,為了交通的整體安全,杜絕有質量問題的車輛上路行駛。嚴格規定改裝的要求和標準,嚴禁非法改裝的車輛上路,危害他人的同時危害自身。


3.3以人為本,改變公路設計理念


    學習借鑒國外道路安全審計制度,將道路安全因素貫穿于道路設計、建設和管理中。在公路設計評審時應強調公路人性化設計,考慮上路行駛的駕駛人員的感受,體現以人為本的設計理念。總結和避免公路設計造成交通安全事故的隱患,為交通安全營造良性環境。


3.4提高道路交通安全管理的科技水平


    加強宏觀調控優化交通結構,全面提高交通安全管理技術水平,提高交通管理信息化服務水平,向科技要道路資源、向科技要路面警力。


3.5加強監管力度,減少道路交通違法行為


    建立嚴格的營運駕駛員管理制度。監管力度不夠也是交通事故發生的重要原因之一,所以有必要加強執法力度,從嚴執法。當出現任何會影響交通安全的駕駛行為時都應該從重處罰,交通安全需要每個人都去遵守交通安全的各方面規定,避免任何交通亂象的發生,嚴禁駕駛員出現超速、逆行、無證駕駛、酒后駕駛以及疲勞駕駛的情況。加大處罰力度,交通的安全不是小事,只有每個人都加強安全意識,才能保證交通的安全,一個人的不小心就可能引發嚴重的交通事故造成人民生命財產的損失。對于有駕駛不良記錄的人嚴格限制其再次駕駛車輛。


3.6加強道路交通安全教育,優化道路交通安全環境


    加大交通安全執法力度,提高管理的有效I生,到順道路交通管理體制,由政府組織、各部門協調配合,全面加強對交通參與者的交通法制意識宣傳教育,加強對駕駛人員的職業道德教育,提高其遵章守法的自覺性,強化全民道路交通安全教育,規范全民交通行為,提高全民交通道德水平。


結束語


    綜上所述,交通安全的保證需要多方面的努力,既需要有關部門加強管理和引導教育,也需要人民的自覺遵守和互相監督。交通安全與每個人的生命財產安全都直接相關,保證他人的安全.就是保證自己的安全。我們應著重從改善道路通行條件、提高汽車的安全I生能、改變公路設計理念、提高交通安全管理、加強交通安全教育的這幾個方面人手,在提高道路交通的安全性的同時,盡可能的降低交通安全事故的發生率,使人民出行安心放心。


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