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加氣站常見火災隱患排查

類別:加油站安全 發布時間:2017-05-15 瀏覽人次:

   加氣站,是以壓縮天然氣(CNG)或液化石油氣(LPG)等形式向新能源汽車提供燃料的場所。天然氣的主要成分是甲烷,液化石油氣的主要成分是丙烷和丁烷,均屬于易燃物質。甲烷比空氣輕,擴散能力強;液化石油氣揮發后的氣體比空氣重,容易集聚在地面的空隙、管道、下水道等低洼處;這些物質與空氣混合后,當達到一定濃度,一旦遇到火源極易發生燃燒爆炸。


    防火間距問題。加氣站儲氣罐的體積大小跟火災危險性密切相關,體積越大,火災危險性也就越大。加氣站在進行設計的時候必須保證儲氣罐、加氣機、壓縮機等設備與周邊建筑保持足夠的防火間距,嚴格按照國家規范要求來設計。特別是處于城區的加氣站,因為其周圍往往是特殊的建筑物、人流密集,如果防火間距不足,一旦發生火災爆炸事故,將會波及相當大的范圍,導致嚴重的后果。


    氣體泄漏問題。氣體泄漏是加氣站面臨的重要隱患之一,一旦發生泄漏事故,極易造成火災甚至爆炸。通常,天然氣泄漏主要發生在儲氣罐灌裝天然氣或者給汽車加氣的過程中。因此,要給儲氣罐設計緊急切斷裝置,而且切斷裝置要同時具備手動與自動啟動的功能。加氣機要遵從專門標準進行特別設計,并在加氣機側面閥門手井內設置緊急切斷閥或是過流閥,以保證加氣機發生故障時及時關閉。因為天然氣是無味的,為了及早發現氣體泄漏并檢測出來,需要在控制室內設置可燃氣體檢測報警器,并在意外發生時能夠使非消防電源切斷,以免線路打火引起火災和爆炸事故。然而,一些加氣站并沒有設置緊急截斷閥、超壓報警器、安全閥等安全設施,或是安全設施不符合相關規定標準要求,無法保證完好有效,導致氣體發生泄漏后不能及時發覺并采取有效的控制措施。

加氣站常見火災隱患排查

    設計、管理方面的問題。加氣站內的燃氣處于高壓狀態,如果氣瓶質量、制造工藝及加壓設備等不能滿足技術要求,或設計安裝不規范等,都可能引發燃燒爆炸事故。一些加氣站操作人員對新技術不熟悉,沒有參加上崗前的系統培訓,缺少必要的消防安全教育,對加氣站消防安全的措施不熟悉。加氣站未能有效落實相關規章制度和各項安全管理措施。一些加氣站消防投人不足,消防設施設備存在諸如設置不當、保養不好、不能完好有效等問題,這直接導致初起火災無法及時撲救,.進而引發更大事故的風險。


   點火源、靜電問題。加氣站通常建立在車輛來往頻繁的交通干道側面,周圍環境復雜,受外部點火源威脅較大。常見的點火源如臨近建筑煙囪的飛火、臨近建筑的火災、頻繁進出的車輛、人為帶人的煙火、打火機火焰、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦撞擊火花、雷擊等。此外,操作中,如加氣站設備控制系統對站內各設備實施手動或自動控制的系統,潛在電氣火花;操作工具不當,摩擦、撞擊產生火花。靜電問題,如壓縮天然氣在管道中高速流動產生靜電;身穿化纖布料衣服等的人員在操作、走路時產生靜電;當靜電積累到一定程度,達到燃氣最低點火能就會引燃氣體,發生燃燒爆炸事故。


    因此,加氣站必須嚴肅認真的對待這些火災隱.提升消防安全意識,增強處理火災隱患的能力,定期開展自查自檢,加強日常火災隱患的巡查監督等,把消防安全牢牢筑在每個人心里。


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