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淺析路橋施工安全

類別:工程安全 發布時間:2018-02-28 瀏覽人次:

【摘要】路橋施工的安全生產,對施工具有重要意義。各路橋施工企業及各項目部應提高對安全生產的重視程度,進一步認識安全生產的重要性和緊迫性,加強對其生產部門安全生產的意識的提升,營造安全生產的氛圍,切實提高安全生產管理實效,針對自身的薄弱環節,對癥下藥、務求實效,從而有效的解決路橋施工的安全生產管理問題。


1、安全性控制

1)防止過勞,提高生產安全性。疲勞廣泛地發生在各種作業崗位上,機械化、自動化的進步可以消滅許多笨重體力勞動,從而消除了笨重體力勞動造成的重度疲勞。但是看管監測儀表、計算機作業等又帶來精神疲勞。如何減輕疲勞、防止過勞,從而保證施工人員健康更重要的是保證安全生產呢?主要的方法有如下幾種:提高作業機械化和自動化程度,是減少施工人員、提高勞動生產率、減輕人員疲勞、提高生產安全水平的有力措施。合理地確定作業休息制度,根據施工時的勞動強度,在施工過程中插入必要的休息時間。根據工作強度、工作方式合理設計休息方式。盡可能減少輪班工作制度。輪班工作后,給予施工人員充分的休息時間。開展健康有益、豐富多彩的文化娛樂和體育活動,以利于施工人員恢復疲勞,增進身心健康,培養高尚的情操。開展技術教育和培訓,提高施工人員技術的熟練程度,減少工作中的疲勞程度。

淺析路橋施工安全

2)加強操作人員培訓,持證上崗。安全生產中人的因素是第一位,由于違反操作規程而發生的機械事故和人身傷亡事故占80%以上,操作人員在關鍵危急時刻的臨時處置正確與否,往往關系到群體的生死、巨額財產的存毀。因此做好操作人員的安全培訓工作就能最大限度防止事故的發生。針對所操作機械設備的特點、大小難度、技術含量、作業環境選擇合適的操作人員。技術含量高、結構復雜的機械設備應選擇文化水平高的專業人才,以便容易掌握設備結構性能,實施安全操作。堅決杜絕無證作業和持超過復審期的作業證件操作機械,同時,對于那些雖然持有機械設備操作證件,但已經連續六個月以上沒有從事過本機械操作的操作的人員,單位對其進行卜崗前的再培訓。項目部應與操作人員簽訂安全管理合同并與經濟掛鉤,明確責任和義務,制定服務承諾與獎罰措施,使操作人員具有安全風險意識,才能有的放矢地避免事故的發生。安全責任合同的簽訂應依據《安全生產法》、《勞動法》及有關法規和本單位的管理制度。在施工過程中,我們對各種技術方案要進行嚴格審定,確保萬無一失后方可動丁。同時,安全員要經常性檢查巡視,查找漏洞,采取補救措施;經常性地檢查各種安保設備完好程度,不能滿足要求的要及時更換;聽取員工對安全措施的意見,及時改進不足。

2、路橋施工安全生產問題

近些年,我國的路橋施工企業越來越多。許多路橋施工企業成為交通施工的領軍隊伍,為我國的路橋建設做出了突出貢獻。在路橋施工產值不斷增高的同時,我們也清楚地認識到,許多企業在業務急劇膨脹的過程中,承受著前所未有的安全生產管理壓力。

可以說,路橋施工企業職工對企業的生產,貢獻是巨大的,而企業潛伏的風險同樣也是巨大的。由于管理力量的不足,一些路橋施1二企業在的安全生產管理存在力不從心的狀況,安全生產往往是說得多、做得少,心有余而力不足,人員配置也是有職無位,可以說路橋施工安傘生產形勢嚴峻且責任重大。安全生產管理雖在不斷加強,但仍處于傳統的管理狀態,沒有做到與時俱進,“安全責任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實際行動少。一些公司有相應的機構,但沒有全部做到單設,基本上將職能設置在勞動人事部門,人員配備上也嚴重不足,多數為兼職人員,難以全力以赴開展相應管理工作。大量的農民工作為路橋施工企業勞動力主體,在為企業完成施工產值的同時,也給企業的安全生產埋下了可怕的隱患。一是隨著國內基礎設施建設的規模日益擴大,勞務市場的培育相對滯后,絕大多數棄農務工的農民都是才出農田就上工地,在意識和角色的轉換上難以達到有效緩沖。二是絕大多數民工文化少,素質差,安全意識淡薄,生產技能低,無法在短期內通過培訓完全達到國家有關建筑施工企業對于安全生產的作業要求。三是經過多年培訓,在技術和技能上有所提高,基本達到要求的熟練工,又難有效控制其隨意流動。

3、施工技術的安全性控制規定辦理

不安全的環境是引發安全事故的物質基礎,是事故的直接原因。通常指的是:自然環境的異常,即巖石、地質、水文、氣象等的惡劣變異;生產環境不良,即照明、溫度、濕度、通風、采光、噪音、振動、空氣質量、顏色等方面的缺陷。對有害環境因素的管理通常由環境因素識別、環境影響評價、環境影響對策決策、實施決策、檢查改進等五個基本環節構成。同時,在建設工程項目施工過程中應根據法律法規與標準規范、施工方案、施工工藝、相關方要求與投訴的變化等內部、外部情況的變化,確定是否需要提出不同的控制措施,同時,需要檢查是否有被遺漏的施工現場有害環境因素或者發現新的有害環境因素,當發現新的有害環境因素時,就要進行新的有害環境因素識別,即開始新一輪的環境因素管理過程。因此,施工現場的環境因素控制管理是一個不斷動態循環、持續改進的過程。

4、路橋旖工安全生產問題的對策與思考

路橋施工企業一定要從國家、社會、人民的角度,去認識和關注安全生產問題,只有高度重視員工生命的企業才是一個有社會責任感的企業,才是一個能不斷做大做強的企業。一定要破除“項目越多越好、產值越大越好”的不尊重科學、不尊重企業自身資源條件的“好大喜功”思想,生產經營不能貪多求大,更不能沒有金剛鉆忙著接瓷器活。定要量力而行,有多大能力干多大事,接一個工程干一項精品。誰都知道沒有安全事故就是企業最大的效益,而對龐大的施工攤子背后暗藏的安全風險視而不見,這是十分危險的。

切實健全和完善安全生產管理網絡。應設置安全管理部門或機構,并確保專職安全員到位,同時加大培訓力度,提高管理人員的安全管理素質和水平;根據國家新的安全生產法律、法規,集團規整、梳理所有的有關安全生產的規章制度及操作規程并及時下發,同時著手推行含職業、健康、安全在內的三合一體系;進一步加大安全生產的資金投入,從上到下建立安全生產專項賬戶,確保投入到位、使用到位且記錄到位。

5、結束語

“進度、質量、安全、資金”,是公路工程項目建設的四個核心問題,按照國家“安全第一,預防為主”的方針和“安全發展”、“以人為本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,如何保證安全施工,安全生產,保證工程正常進行,是一個需要引起路橋施工企業高度重視的問題。

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