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如何做好航運安全管理工作

類別:交通安全 發布時間:2018-10-08 瀏覽人次:

  摘 要:隨著航運事業的蓬勃發展,船舶、船公司迅速增加,為提高岸上和船上安全管理水平,減少或避免船舶事故發生,對航運安全管理的理念和方法提出了相關建議,該建議對現代航運企業的安全和管理具有一定的參考價值。


航運企業是一個高投入、高風險行業,所謂安全是指遠離危險,沒有傷害、損失、威脅,沒有事故發生。船舶安全工作直接關系到人命、財產和海洋環境污染。長期的生產實踐人們已取得非常深刻的共識:那就是無論企業在何種環境形勢下發展,強化安全管理,是企業發展的基礎,為此航運企業要真正立足于不敗之地安全管理應先行,特別是現階段航運不景氣,各個航運企業面臨經濟效益嚴重下滑的嚴重形勢下,應更向安全要效益,保安全才能追求企業經濟效益。


如今的中國,經濟高速發展,而經濟發展必然帶動海上貨物運輸的大繁榮。由于我們的船隊在不斷壯大,我們船舶也快速向大型化、現代化方向發展,因此要求我們的安全管理水平也必須不斷提升,跟上航運發展的步伐。


1、以人為本,注重提高管理水平


一切事故,都是“人”、“機”、“環境”相互作用下發生的,是出乎人們意料和破壞性的事件。要想避免和減少事故的發生,人們就必須控制人一機一環境系統,才能預知和限制事故發生。安全科學的基本要素結構是人、機、環境和管理4大要素構成,而船員是其中人的主要要素。船公司是管理要素的重要組成部分,直接把握著人一機一環境三大要素的宏觀控制。大家知道世界上80%以上船舶安全和污染事故都是人為因素直接或間接造成的,慘痛的海難事故教訓,讓世界形成以人為本的共識,進一步以人為本培養造就一支高素質的員工隊伍十分重要,也是國有航運企業或私人船舶公司發展的首要工作。員工是企業的主力軍,充分發揮他們的創造性和聰明才智,激勵和調動人們對企業凝聚力和向心力,用現代企業管理手段,在安全管理中圍繞人的因素做文章。人為因素責任主要在于船公司的岸上管理和船上管理。由于安全管理的任務具有長期性、艱巨性,隨著市場經濟不斷深入,在新形勢下轉變觀念,從思想上提高安全生產是企業的競爭力的認識,牢記保持安全穩定運營是船公司的一項長期戰略目標,安全穩定是基礎,只有保證生產的安全穩定,才能保證各項工作的有序進行,才能向用戶提供連續可靠的優質服務,才能不斷提高我們安全管理水平。

如何做好航運安全管理工作

2、加強學習,提高船舶安全檢查質量


在船隊處于大發展時期,堅持不懈學習、運用企業的安全管理體系是我們工作重點。公司運行的安全管理體系,分層次的監督職能,對安全生產實行全員、全方位、全過程的監督和控制,為企業的經濟效益和發展奠定基礎。在航運企業安全管理活動中,船舶內審和安全檢查,是公司在船舶安全管理實踐工作中建立起來的一種制度。它既能切合生產實際,又能及時解決船舶營運中出現的缺陷和安全隱患。船舶安全檢查充分利用現場檢查船舶這個平臺和機會,通過船岸面對面的溝通交流,在如何學習、執行質量安全管理體系相關規定,如何對營運的風險進行預控,如何從公司發展需求和期望的高度來評價公司安全管理體系的適宜性、充分性、有效性等議題進行實話實說的探討。形成船岸良好互動,在學習中提升企業管理水平,在學習中提高我們安全檢查質量和水平,從而保障平穩發展的安全管理局面.可以說,船舶安全檢查是安全管理實踐中一項重要工作,它強有力地推動著公司安全管理工作,不斷自我完善,促進企業的安全管理工作向深層次發展,最大限度地貼近船舶適航、適工、適貨等方面檢查,營造公司安全生產平穩局面。只有企業舉起安全管理體系這個綱,綱舉才能目張,當企業有效、持續地把定安全管理體系這個綱的時候,它給企業所帶來巨大的“社會”、“經濟”效益,將是企業安全文化無法估量的無形資產,這是企業發展之本,也是企業安全文化之所在。


3、開展風險分析,著重改善海上安全


在安全管理工作中,時刻注重安全第一,重在預防的理念,確實開展風險分析活動。縱觀企業安全管理中出現的情況表明:一些船舶在安全管理中暴露出來的麻痹大意、失誤與差錯、技術與知識、素質與精神等方面的不足占了相當大的比重。為此我們應該提倡運用風險管理分析原理,并將其貫穿到航運發展管理整個工作中。“風險管理分析”是從可能發生的后果去提醒人們注意的一種思維。因為講“風險”比講“安全”更直觀、更具體、更有針對性和更容易被企業員工所接受,也更容易引起人們的注意,從而更能夠增強員工的責任感和安全意識。安全管理經驗證明:企業、船舶廣泛開展“風險管理分析”活動是實現“監督控制”的重要環節。平時常講的風險就是指缺陷的易發點、多發點、設備隱患的所在點和人為失誤的潛伏點。開展風險分析,用科學方法分析經營生產活動中可能產生風險的原因,分析運行操作中物與人、物與物、人與人之間的不安全因素。在實際工作中,找準風險是前提,控制風險是關鍵,化解風險是目的。通過風險分析,可以指明防范的重點,達到安全的目的。這是一種由過去的管結果轉變成管因素、管過程的超前預防、超前控制的管理手段。企業有效地開展危險點分析活動,把人為的、設備的、環境的、管理的等各種可能發生的事故隱患,消除在其形成之前,那么我們的管理就充分地體現“預防為主”的方針,以達到防患于未然的目的。因此說,開展風險分析活動,是保證安全生產的首選重要措施之一。


4、追求創新管理,跟上航運發展步伐


理想的海上安全觀念的培養需要很長的時間,除了制度養成外,必須開展和堅持宣傳教育。安全也就意味遠離危險和事故,海上安全的直接目標是避免進入臨近事故狀態(險情),即要注意消除和控制事故隱患,避免人的違章操作和物的不安全狀態,能預測、及早發現威脅和危險并預防之。因此我們應該不斷地將優化的安全管理機制和企業發展有機地結合起來,將安全管理的關口前移。近年來各個船公司新造的船舶在逐年增多,新建立的船公司也不斷涌現,而現代先進的機電設備維護、保養要求標準也要求我們在管理方面不斷更新和不斷提高。如果船舶管理人員知識、水平參差不齊,一些船舶遇到問題、故障不能進行深層次的分析思考,也沒能找準故障根源所在,或者解決問題往往帶有盲目和片面,這樣粗放型、落后的管理方式,必然會給船舶營運安全帶來危險,安全保障就無從談起。作為航運企業管理者,在現代企業的管理與傳統管理交織在一起的時候,唯有認真學習運用安全管理體系的管理理念和管理方法,不斷提升船員個人專業技能,加大對船舶設備維護工作的人力、物力資源投入,才能有效地保證設備完好率,為船舶提供良好的營運環境。因此我們應從簡單的事情做起,從微細之處入手,注重落實機電設備的各種缺陷、隱患整改與維護。務實態度是來自于安全管理一點一滴的細節積累,一件沒有預料的事件可能引起事故,一個常被忽視的問題可能就是一個潛在隱患,每一項缺陷有其多面性都可能造成質的演變。加強岸基對船舶的指導,為船舶提供優質岸基支持,船舶安全管理的方針和意圖一旦被員工所理解接受,并轉化為自覺行動時,是企業管理升華的體現。人們常提的安全生產是效益,是最佳的效益已是不爭的事實。我們要反復講的是:企業沒有安全作為屏障效益就不能最大化。如果沒有追求創新管理理念,也會跟不上航運發展步伐,安全也就沒有保障。


5、結束語


現代航運企業發展需要我們不斷提高船舶、船公司的安全管理水平,而以人為本,注重學習,風險分析,追求創新的管理理念和方法能夠為航運企業安全、科學發展提供幫助。安全工作永遠是航運企業的重中之重,只有在安全前提下航運企業才能很好生存和發展。只有運用科學管理和不斷加強安全管理,才能最終使得海上安全穩定處于優良狀態,才能減少船舶事故的發生,才能真正使我國船舶運輸業蓬勃健康發展。

原作者:謝國榮


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